Timanttiparkki, Vantaa

Yleistä

Timanttiparkki on erikoistunut pysäköintiyhtiö, jota hallinnoi viisi erillistä asunto-osuuskuntaa. Vaikka parkkihalli rakennettiin alun perin vuonna 2018 tulevaisuutta ajatellen, latauspisteiden asennushanke alkoi toden teolla vuonna 2020. Hallituksen jäsenen ja sähköasiantuntija Antti Japolan johdolla hanke selvitti monimutkaisia hallinnollisia esteitä – mukaan lukien yhtiöjärjestyksen muutokset ja 35 prosentin ARA-hallituksen avustuksen varmistaminen – ennen kuin asennus saatiin valmiiksi syksyllä 2023.

Haaste

Hankkeella oli kaksi merkittävää estettä: hallinnollinen monimutkaisuus ja skaalautuvuus. Koska mukana oli viisi eri asunto-osakeyhtiötä, hallituksen oli löydettävä rahoitusmalli, joka oli oikeudenmukainen kaikille 109 osakkeenomistajalle, vaikka vain noin 10 prosenttia omisti tällä hetkellä sähköautoja. Teknisesti haasteena oli siirtyä ajatuksesta ”muutamasta yhteisestä laturista” kohti yhtenäistä järjestelmää, jossa jokaisen yksittäisen osakkeenomistajan paikka varustettaisiin sekä nykyaikaiselle lataukselle että perinteiselle lämmitykselle.

Ratkaisu

Yhtiö valitsi kaikki yhdessä -korvausstrategian sen sijaan, että laturit olisi asennettu vanhojen lämmityspylväiden rinnalle. Se valitsi Harju Elekterin Elektra-asemat, koska ne pystyvät hoitamaan sekä Type 2 latauksen että tavallisen Schuko lämmityksen/latauksen yhdessä yksikössä.

• Luotettavuus: valintaan vaikutti Harju Elekterin menestyksekäs laajamittainen toteutus Mall of Triplassa.
• Kumppanuus: hankkeen toteutti Kerava Energy, Harju Elekterin pitkäaikainen yhteistyökumppani, joka varmisti paikallisen asiantuntemuksen ja nopean huoltovasteen.
• Yhtenäinen hallinta: operaattoriksi valittiin eParking -alusta, joka hoitaa käyttäjien tunnistamisen ja laskutuksen.

Tekninen kuvaus:

asennus tarjoaa oman pisteen jokaiselle hallin pysäköintipaikalle, mikä varmistaa, ettei yksikään osakkeenomistaja jää ilman infrastruktuuria:

• Latauspisteitä yhteensä: 109.
• Laitteisto: * 53 kappaletta Elektra Design A5 -laitteita, joissa on 2x Type 2 -portit ja 2x Super-Schuko-pistorasiaa. 3 kpl Elektra A5 -yksikköä, joissa on 1x Type 2 -portti ja 1x Super-Schuko-pistorasia.
• Kaksitoiminnallisuus: jokainen asema tukee Type 2 sähköautojen latausta ja tavallisia Super-Schuko-pistorasioita moottorilämmittimiä tai pistokehybridejä varten.
• Huolto: kotimainen valmistus varmistaa, että korvaavat komponentit ja tekninen tuki ovat saatavilla paikallisesti lyhyellä toimitusajalla.

Tulokset

Hanke saatiin nopeasti päätökseen elo- ja syyskuun 2023 välisenä aikana. Varustamalla kaikki pysäköintipaikat kerralla Timanttiparkki vältti pätkittäisten laajennusten tulevat kustannukset ja nosti merkittävästi kiinteistön arvoa kaikkien 109 osakkaan osalta. Integrointi eParking -järjestelmään mahdollistaa automatisoidun laskutuksen, ja kotimainen tukiketju Harju Elekteriltä ja Keravan Energialta tarjoaa asukkaille pitkäaikaisen luotettavuuden ja nopeat vasteajat mahdollisissa teknisissä ongelmissa.