HTC Waterfront, Keilaniemi

Översikt
High Tech Center (HTC) Keilaniemi Waterfront är ett modernt kontorskomplex som ligger i Keilaniemi, Esbo – Finlands största och mest prestigefyllda affärsdistrikt. Projektet omfattade en omfattande elektrifieringsinsats för att utrusta parkeringsgaraget och utomhusparkeringen med modern laddningsinfrastruktur. Sähkö-Kamut, en specialiserad entreprenör och etablerad återförsäljare för Harju Elekter, ledde projektet från anbudsfasen under våren till överlämnandet i februari.
Utmaning
Det primära målet var att implementera en storskalig laddningsinfrastruktur (64 punkter) i en högtrafikerad professionell miljö. Projektet krävde sömlös integration med befintliga system, eftersom parkeringshuset redan använde Harju Elekter-stationer. Dessutom var entreprenören tvungen att navigera genom svårigheter i den globala leveranskedjan för infrastruktur under processen för att säkerställa att projektet höll tidsplanen för deadline i februari.
Lösning
Sähkö-Kamut använde sin interna designkompetens för att ta fram planerna, som sedan förfinades i samarbete med Harju Elekter. Beslutet att använda Harju Elekters produkter berodde på följande:
- Kompatibilitet: matchar den befintliga hårdvara som redan finns installerad i anläggningen.
- Integrerade tjänster: kännedom om eParking-tjänsten och eTolppa-produkterna via partnerskapet mellan Harju Elekter och IGL-Technologies.
- Samarbetsprissättning: nära samarbete under anbudsfasen för att säkerställa ett konkurrenskraftigt och tekniskt sunt erbjudande till slutkunden.
Teknisk beskrivning
Installationen består av ett robust laddningsnätverk som är skräddarsytt för både inomhus- och utomhusförhållanden:
Parkeringsgarage (plan K1):
- 400 A samlingsskenesystem för effektiv strömdistribution
- 28 enheter av 2×22 kW Typ 2 Elektra Design A1, OCPP-laddstationer
Utomhusparkering:
- 4 enheter av 2×22 kW Typ 2 Elektra Design A1, eTolppa-laddstationer
- 1 eTolppa Gateway enhet inrymd i ett aluminiumhölje för anslutning
Framtida expansion:
Systemet är utformat för att uppgraderas med ett dynamisk lastbalanseringscentral tillverkat av Harju Elekter. Detta kommer att möjliggöra övervakning och allokering av tillgänglig elektrisk kapacitet i realtid.
Resultat
Projektet överlämnades framgångsrikt i februari 2026 och höll den fastställda tidsplanen trots mindre logistiska hinder. Samarbetet visar på en framgångsrik modell med ”oberoende återförsäljare” där entreprenören hanterar behovsbedömning och design, medan tillverkaren tillhandahåller högkvalitativ utrustning och teknisk support. I takt med att elbilsflottan i Finland fortsätter att växa räknar båda företagen med att laddningsinfrastruktur kommer att förbli en viktig och växande del av deras affärsverksamhet.








